编者按：他们，三寸粉笔，一颗丹心，三尺讲台勤耕耘；他们，甘做红烛，愿为人梯，润物无声育桃李。疫情当前，为继续承担教书育人的使命，我司数百名教师想方设法坚守在空中课堂，为隔离在五湖四海的学子送去传播知识的声音。今天，新闻中心“讲述”栏目连线3名空中课堂授课教师，听他们叙说教学一线的故事。

陈小雄：坚决不搞“满堂灌”式低效网课

我叫陈小雄，是公路与轨道学院教师，这学期除了指导1701011班顶岗实习，以及正在按教育部的最新要求，召集课程组教师进行铁道工程概论、隧道施工技术教科书的修订工作外，还担任了2018级两个班的《隧道施工技术》课程。

我司《隧道施工技术》早已建成为国家级精品资源共享课程，教学资源完备，但因为网络在线远程教学的效果，很大程度上有赖学生的学习态度、自控能力，以及网络环境和教师的在线组织能力。所以即使是早已是国家精品课程的《隧道施工技术》，仍需要多方合力才能让每一节空中课堂都达到预定效果。

因此，在上课之初，我考虑到学生在家的网络环境参差不齐，便选用了通用性强的QQ视频教学平台。QQ视频虽然功能简单，但通用性强，覆盖面大，教师和学生都比较熟悉，易于上手和快速启动。

我是一名老师，我的责任是以最适用的方式将自己所学传给学生，对于适宜于网络教学的“知识”性课程内容，我坚决不搞“满堂灌”式的低效网课，而是努力提高网络教学的“时效”，讲重点、讲精髓、讲故事、讲趣味，牢牢地抓住学生注意力，并尽量多地设置互动环节，让更多的学生参与互动。

同时，考虑到“技能实训”性教学内容，需要指导学生熟悉隧道施工技术规范、隧道工程质量验评标准、隧道施工安全细则、隧道设计图等专业技术资料，不便于在网路条件下组织实施。因此我想等疫情过去，学生返校后，先用少部分时间给学生补齐知识缺项，然后全面转入案例教学环节和技能训练——指导学生编写“隧道施工技术交底书”。

空中课堂是目前疫情之下不得已选用的教学方式，作为一名工科老师，我深知专业性较强的、需要面对面指导的知识是一定要实践教学的。所以，在讲好现在空中课堂的同时，我一直在不断地区分教学内容，将那些“技能实训”性教学内容单拎出来，以备疫情之后学生返校时进行面对面指导。

年前，我因病住了一个月的院，这学期领导考虑到我的身体状况，只让我带了两个班的专业课。我很感激领导的关心与照顾，所以我更要想方设法将知识传授给学生，坚守一个教师的初心和使命。病毒无情人有情，职教工作不能停，唯愿瘟疫早湮灭，空中课堂写初心，这正是我此刻内心最真实的写照。

刘俊刚：精益求精是一名老师应具备的品格

我叫刘俊刚，是汽车与航空学院的一名专业课教师，主要给学生讲授《电气控制与PLC应用技术》这门课，带了3个班150多名学生。

我的妻子是一名骨科医生，在新型冠状病毒疫情爆发后，她响应号召到疫情一线工作，作为丈夫，我既为她的职业骄傲，也忍不住为她担忧、忐忑……各种情绪让我难以平静，直到我想到还有150多名学生需要我给他们上课时，内心才慢慢平复。作为一名教师，无论发生什么事，无论什么时候，教书育人都是必须要完成的责任和使命，我强迫自己一点点地将各种负面情绪压在心底，开始投入到教学工作中。

空中课堂和现场授课区别很大。面对面授课，我会通过模型和实验等方式帮助学生掌握知识点，而空中课堂不具备这个条件。所以在做课件时，我便想方设法增加实物图、三维图、动画等素材，以提升学生形象思维，加深他们的理解。因此讲一天的课，我常常得花三天时间备课。白天时间很碎，我多数是晚上忙工作，这个时候家务少、心里也静一些，备课会更专注，做的课件会更富逻辑，我经常一不小心就备课到凌晨两点多。

我得知公司可能要开空中课堂的消息后便开始备课，我年纪大了,以前从来没有直播过，担心操作平台不熟练,所以就想准备充分一点。在正式开课前一周我给学生上了一次课。这次上课，我发现QQ直播点名不方便，空中课堂讲授比现场讲课慢。因此，我换到了职教云平台讲课，并录讲课视频，方便学生提前预习。这样，等上课时，我既能按时完成教学任务，也能留出时间为学生答疑解惑。

为保证视频质量，录制一个60分钟的授课视频，我经常得来来回回录四五次，有时候仅仅是一句话没说好便重来一遍，虽然累，但认真严谨和精益求精不正是一名老师该具备的品格吗？没有任何人要求我录制视频，是我自己为了让学生多学点知识想到的办法，如果我的学生能通过我的课堂掌握更多的知识和技能，我就满足了。

迄今为止，我已经在公司工作了33年，我是真心喜欢教师这份职业，看着一届届学生成长、成才，我内心是满满的欣慰。所以，即使疫情再烈，处境再难，内心再躁，我对教师这份职业，对学生的热爱也不会改变。

许慧：将最好的状态呈现给我的学生

我叫许慧，是物流与交通管理学院的一名青年教师，今年是我在公司工作的第八个年头。我对空中课堂这种教学方式很熟悉，因为我曾结合自己专业知识、学生需求，在网络平台建设了《供应链管理》、《物流信息技术》、《城市轨道交通客运组织》等多门网络课程，供学生平时学习。

今年1月22日，我和老公开车回到了他的老家——汉川的一个小乡村，那时候想着陪公公婆婆过完年就回武汉，没想到23号一觉醒来武汉就封城了，我们被滞留在老家。2月初，得知公司要开网课后，我便赶紧开始备课，当时真的很庆幸自己把电脑带在身边。

我带了四个班，一周16节课，除了周三，每个工作日都有课。我原本以为自己有空中课堂经验，而且讲授的课程建成过网课，开空中课堂应该是很容易的，但没想到第一次上课就出了问题。那是2月10日上午，我第一次上课，结果发现网络很卡，我当时特别着急，赶紧带着手机往外跑，寻找信号好的地方。前车之鉴，当天下午的课，我提前半个小时就拿着手机出门了，走了很远才找到一个信号稳定的地方，然后拿着手机在寒风中讲授了两堂课。

周二开课前，我再次提前半个小时打开网络平台，然后一边开车一边找信号，哪里信号好就在哪里停下来，因为新型冠状病毒疫情，各村都封了，我只能在自己村周围的几公里找信号，找的次数多了，慢慢经验就足了，网络也越来越好了，学生们也反映上课效果不错，课堂互动也很多，作为一名老师，看到学生们学到东西了，在课堂上表现得越来越活跃，我心里特别高兴，觉得所有付出都是值得的。

老家条件不好，没有空调，也没有其他取暖方式，基本都是靠多穿衣服来保暖。我们回老家前，想着待一个多星期就回汉，只带了秋衣秋裤替换。没想到今年的天气反复无常，一会冷一会热，甚至有段时间降温特别厉害，我在家里备课会冻得直哆嗦，冷的受不了就搓搓手，跺跺脚，暖和了就接着备课。下雨天，下雪天，开车出去找信号也很会麻烦一点。但不管什么情况，只要上课了，我都是精力充沛的，将自己最好的状态呈现给我的学生。

我所在的物流与交通管理学院是梦想的学院,院长总是让我们全心全意教育和引导学生。虽然学生有时候不好管，课也不好上，但当我的知识传授给学生时，当学生因我而改变时，当学生毕业后还记得我时，我的价值就体现出来了，我也就实现了自己做个好老师的梦想。

微评：突如其来的新冠肺炎疫情打乱了我们的正常部署，破坏了我们的原初安排。面对疫情，面对病魔，我们在坚守，我们在较量，尽管不能如期上课，但我们“停课不停教、停课不停学”，网络教学、空中课堂应约上线，这是一个新的尝试，这是一个好的开端，尽管困难不少，尽管压力较大，但每一位教师都各尽所能、各展才华，不为困难找理由，只为成功想办法，千方百计授好课、讲好学，在教学的“战场”履职尽责。在他们身上，我们看到了教师的育人初心和使命担当。（夏勇子）